Страницы:
1
2
Показать Все
Финская компания Nokian Renkaat (по английски Nokian Tyres) — как отдельная фирма существует с 1988 г., когда вышла из корпорации Nokia. С 1967 г. Nokian являлся его "резиновым" дивизионом. В 2003 г. компания Nokia отказалась от владения акциями Nokian Tyres, продав основной пакет японской корпорации Bridgestone. Сейчас Nokia (крупнейший производителей мобильных телефонов в мире) никак не связана с Nokian, кроме того, что его штаб-квартира также находится в финском г. Нокиа.
Изначально выпуск резины в этом городе начался еще в 1904 г., а в 1925 г. открылось производство шин сначала для велосипедов, а с 1932 г. - и для автомобилей. В 1934 г. была выпущена первая в мире зимняя шина, а в 1936 г. - зимняя шина Hakkapeliitta. Даже сегодня это флагман зимней линейки и "визитка" Nokian. Кстати, Hakkapeliitta - единственный западный шинный бренд, продававшийся в Советском Союзе с 1964 г. В Средние века Hakkapeliitta называли рыцарей финской конной гвардии, служивших в шведской армии во время 30летней войны. После Второй мировой войны, в 1945 г. в рамках мирного строительства в г. Нокиа построили новый шинный завод, который в 1968 г. был модернизирован и расширен. Шины Hakkapeliitta получили мировую известность на ралли в Монте-Карло в 1950- 1960-е гг. Автомобили, "обутые" в шипованные шины Kometa Hakkapeliitta, были лучшими на снежных и ледяных трассах. В 1960е годы шины Нокиа уже экспортировали примерно в 20 стран, помимо Скандинавии их поставляли в Англию, Швейцарию и США. Первая радиальная зимняя шина Hakkapeliitta Radial 06 вышла осенью 1970 г., а в 1977 г. увидели свет зимние шины со стальным брекером для легковых автомобилей Hakkapeliitta 08. В 1974 г. в финском г. Лиекса начался выпуск велосипедных шин, а в 1981 г. этот завод был расширен и приспособлен под выпуск автомобильных шин. К концу 1975 г. на заводе было произведено 760 тыс велосипедных покрышек и 880 тыс камер. В 1988 г. было создано совместное предприятие Nokian Tyres. В 1991 г. компания выпустила первые нешипованные зимние шины. В 1995 г. Nokian Tyres разместила акции на фондовой бирже в Хельсинки. В период с 1996 по 2001 гг. Nokian Tyres провел программу модернизации своих предприятий. В 1998 г. компания создала сеть розничной торговли шинами, которая впоследствии стала называться Vianor. В 2005 г. во Всеволжске, Ленинградская область, Россия открылся построенный с нуля завод Nokian. Это предприятие производит зимние и летние шины для легковых автомобилей и внедорожников (линейки Nokian Hakkapeliitta, Nokian Hakka и Nokian Nordman). На сегодня Nokian выпускает шины на заводах в финском г. Нокиа (ежегодно 4 млн шин) и в российском г. Всеволожске (8 млн шин в год). Инвестиции в завод во Всеволожске составили 400 млн евро. Мощности этого предприятия планируется увеличить ещё на 3 млн шин в год к началу следующего года. Кроме того, весной 2011 г. Nokian объявил о планах построить во Всеволожске еще один завод, стоимостью 240 млн евро, производящий 5-6 млн шин в год. После сдачи этого завода мощности финской компании в России, вырастут до 16-17 млн шин в год. В РФ будет производиться 80% продукции Nokian. Кроме того, еще в 2007 г. В 2007 г. Nokian создал СП с казахской Ordabasy Corporation по производству шин в Казахстане. Из-за мирового финансового кризиса это проект несколько застопорлися. По состоянию на весну 2011 г. крупнейшими акционерами Nokian являются: Bridgestone Europe (16,8%), Varma Mutual Pension Insurance Company (6,6 %), Ilmarinen Mutual Pension Insurance Company (3,5 %) и Nordea (1 %). Nokian производит зимние и летние шины для легковых автомобилей и городских внедорожников, коммерческого и грузового транспорта, а также индустриальной техники. Велисипедные шины компания больше не производит: этот дивизион в 2004 г. был продан финской Suomi Tyres за €3,6 млн. "Фишка" Nokian в том, что он не поставляет свои шины автоконцернам для базовой комплектации. Основная продукция компании - зимние шины, поэтому ключевыми рынками сбыта являются регионы близкие к Скандинавским странам - со сложным суровым климатом и снежной зимой. По данным Nokian, 30% всех шин продается в течение 10 дней после первого снегопада. 40% шин потребляют Финляндия, Швеция и Норвегия, Россия - 34%. На сегодняшний день Nokian Tyres захватила 26% российского рынка зимних шин. Кстати, шины Nokian Hakkapeliitta занесены в Книгу рекордов Гиннеса. В марте 2011 г. гонщик-испытатель Nokian Tyres Янне Лайтинен установил новый мировой рекорд скорости на льду. На автомобиле, оборудованном шинами Nokian Hakkapeliitta 7, он разогнался на льду Ботнического залива в Финляндии до 331,61 км/час.
http://www.nokiantyres.com
