Страницы:
1
2
3
4
Показать Все
Компания Goodyear Tire & Rubber была основана в 1898 г. Френком Сейберлингом (Frank Seiberling), однако названа в честь Чарльза Гудьира - изобретателя вулканизированной резины (1839 г). Сначала компания производила шины для велосипедов и повозок, однако с 1901 г. начала поставлять шины компании Ford. Уже в 1908 г. шины Goodyear вошли в базовую комплектацию Ford Т - первого в мире массового автомобиля. В 1909 г. были произведены первые пневматические авиационные шины. 1910 г. - первый заграничный филиал в Онтарио, Канада. В 1912 г. Goodyear открыл представительство в Лондоне и построил свой первый дирижабль. В 1913 г. начал работать отдел по производству резиновых изделий. В 1914 г. все автомобили, которые принимали участие в гонках Indianapolis 500 - были на шинах Goodyear. В 1916 г. Goodyear стал крупнейшей шинной компанией в мире, а также купил первые каучуковые плантации на индонезийской Суматре. В 1919 г. Goodyear впервые победил в автогонках - автомобиль в шинах Goodyear стал первым на ралли Indianapolis 500. Кстати, Goodyear является самым успешным поставщиком шин в истории автогонок Formula 1. После сезона-98 компания покинула автоспорт. В 1920 г. завол открылся в Лос-Анджелесе. В 1921 г. появилась первая внедорожная шина Rut-Proof. Сегодня Goodyear является одной из самых узнаваемых компаний из-за своего фирменного дирижабля на эмблеме.
В 1926 г. Goodyear снова считался крупнейшей компанией в мире по производству шин, в частности продажи превысили $230 млн. Компания поглощала 1/7 мирового каучука. В 1927 г. Goodyear открывает первый завод в Европе - в г. Вулверхамтон (Wolverhampton), Англия и Австралии. В 1928 г. появились первые шины Double Eagle, а также приобрела 2 500 акров каучуковых плантаций на Филиппинах. В 1929 г. начал работать шинный завод в Алабаме, США и 2 текстильных завода в Джорджии. В 1930 г. несмотря на начало Великой депрессии, компания купила третьи каучуковые плантации на Суматре. В 1931 г. - завод в Аргентине, в 1933 г. - началось серийное производство синтетического каучука, появился банк Goodyear Bank. В 1934 г. Goodyear представил шины для землеройных машин и разработал первую ошипованную зимнюю шину, производство шин началось на Яве. В 1935 г. Goodyear купила конкурентную Kelly-Springfield Tire. 1936 г. - стартовало производство обуви, куплена каучуковая плантация на Коста-Рике. В 1937 г. Goodyear испытал первую шину из синтетического каучука, началось производство в Джексоне, США. 1938 гю - производство шин в Бразилии и Швеции. В 1941 г. - 3 фабрики открылось под эгидой авиаподразделения Goodyear Aircraft. Компания начала работать на нужды военных. В 1942 г. каучуковые плантации Goodyear захватили японцы. В 1944 г. компания создала СП в Мексике с Compañía Hulera, называвшееся Goodyear-Oxo. Во время Второй мировой войны компания производила истребители F4U Corsair, а также детали для бомбардировщика B-29. В 1944 г. началось строительство шинного завода в Канзасе, США. В 1945 г. отменен режим военного времени, открылся завод по производству шин в Перу. 1946-47 гг. - первые шины с проволочным кордом и нейлоновые шины; новые заводы в Нью-Йорке, на Кубе и Южной Африке.
В 1951 г. продажи Goodyear превысили $1 млрд. В 1952 г. Goodyear овладела АЭС U235 в штате Огайо. 1956 г. - новые шинные заводы на Филиппинах, в Венесуеле и Шотландии. Через год - завод про производству протекторов в Вашингтоне. В 1961 г. - новые завод в Техасе и Турции, куплена немецкая Fulda. 1963 г. - миллиардная шина от Goodyear сошла с конвеера, а в 1965 г. автомобиль, "обутый" в шины Goodyear, установил мировой рекорд скорости 965 км/ч. В 1965 г. - новый шинный завод в Гватемале, а в 1968 г. - в Греции и Таиланде. 1969 г. мировые продажи достигли $3 млрд., а в 1985 г. - $10 млрд. В 1970 г. - полет на Луну. Корабль Apollo 14 был "обут" в шины Goodyear XLT. 1972 г. - две новые фабрики в Африке. 1973 г. - 26 из 33 автомобилей на гонках Indianapolis 500 обуты в шины Goodyear. В 1974 г. у компании Goodyear International было 67 заводов в 34 странах. В 1977 г. Goodyear представил Tiempo - первую всесезонную радиальную шину. 1982 г. - с конвеера сошла первая Honda американского производства в шинах Goodyear Corsa GT. В 1985 г. Goodyear создал первую в мире радиальную шину для гражданской авиации. В 1987 г. Goodyear выпустил первую высокоскоростную шину ZR-S с категорией скорости Z. Это означает, что шина может эксплуатироваться на скоростях выше 149 миль/час. В 1991 г. компания пережила масштабную реструктуризацию, в результате которой было уволено 12 тыс. человек. В 1992 г. Goodyear продала часть своих нешинных предприятий. В 1992 г. Goodyear представил шину Aquatred с акваканалом из глубоких канавок. Эта шина установила новые стандарты для сцепления на мокром шоссе. В 1996 г. мир увидел Goodyear Infinitred - первую шину с пожизненной гарантией протектора. 1996 г. - год массовых скупок активов заграницей: приобретены шведская Dackia, филиппинская Sime Darby Pilipinas, южноафриканская Contred, Belt Concepts of America. 1997 г. - СП со словенской Sava Group и японской Sumitomo Rubber о взаимной продаже товаров партнера.
2001 г. - GT3 - первая в мире шина, резиновая смесь которой изготовлена на основе кукурузы. В 2003 г. шины от Goodyear выбраны в качестве заводской комплектации на грузовики Volvo и Freightliner. В 2005 г. Titan Tire выкупил у Goodyear право на производство сельскохозяйственных шин и продолжает их выпускать агрошины Goodyear по лицензии. Titan Tire купил также завод в штате Иллинойс. В 2005 г. Goodyear представил "непробиваемые" шины RunOnFlat. В 2006 г. Goodyear свернуло производство автомобильных шин в Великобритании и закрыл завод в Вашингтоне. В 2006 г. Goodyear представил Hydragrip - специальную шину для мокрых дорог. В 2008 г. Goodyear выпустил OptiGrip - шину на основе технологии SmartWear. На протекторе по мере износа постепенно проявляется новый слой и образуются новые канавки. В 2009 г. компания объявила о планах закрыть завод на Филиппинах. В 2011 г. Goodyear Tire продала свой завод в Юнион-сити (Union City), Теннеси, США, компании Titan Tire. Фабрику в Теннесси Goodyear закрыл в июле 2011 г., сократив 1 900 работников. Завод в Юнион-сити ( Union City), Теннесси, США, был построен в 1968 г. В апреле 2011 г. Titan купил латиноамериканские предприятия Goodyear, в частности фабрику в Сан-Паоло, Бразилия, по производству сельскохозяйственных шин за $98,6 млн., а также лицензию на продажу сельскохозяйственных шин под брендом Goodyear- в Южной и Северной Америке. Goodyear - одна из четырех компаний в мире, которые производят шины для больших самолетов. Шины для самолетов Goodyear выпускает на заводе в Бангкоке, а также в Дэнвилле, штат Виргиния, США.
http://www.goodyear.com
