Страницы:
1
2
Показать Все
Fulda Reifen GmbH — немецкая компания, производитель шин Fulda. Основана в 1900 г. Густом Бекером и Морицом Хазенклвером в г. Фульда, земля Гессен, Германия. Небольшой завод Fulda Werke выпускал различные резинотехнические изделия: прокладки, ластики, резиновые коврики и конечно же шины. Правда, вначале это были шины для гужевого транспорта и ручных тележек. Велосипедные и мотоциклетные шины завод освоил в 1906 г., особенно популярной стала велосипедная шина Fulda Diadem', ее качество было так высоко, что на нее давался 1 год гарантии. В 1910 г. Fulda выпускала 10 моделей велосипедных шин. Автомобильные шины Fulda запустила в 1907 г. В 1920х гг. особой популярностью пользовалась грузовая шина Fulda Riesenkissenreifen, на которой автомобиль мог набирать до 40 км/ч, что на 15 км/ч больше, чем могли позволить в то время на стандартных грузовых шинах. Чуть позднее появилась Fulda Parabel - грузовая шина с воздушной камерой внутри, которая сохраняла постоянное давление - 1я в мире! В 1927 г. была представлена Fulda Elastic - первая пневматическая шина (шина с воздухом). В 1933 г. для Берлинского автосалона была создана первая шина для автомобилей класса "люкс". "Люксовую" Fulda выделяли белые боковины. В 1939х г. Fulda для испытания своих шин построила на основе Maybach высокоскоростной автомобиль, который мог развивать до 240 км/ч. В время Второй мировой войны Fulda работала исключительно на фронт. Во время бомбардировок заводы компании были почти уничтожены. После завершения войны их восстановили, но вначале они были способны выпускать лишь небольшой ассортимент резиновых изделий и материалы для починки шин. Серийное производство шин началось 1 августа 1946 г. Первой в 1952 г. начала производить зимние шины с международной маркировкой M&S (Mud & Snow - грязь & снег). В 1954 г. произведены новые мотоциклетные шины Fulda Rasant, а через год - первую бескамерную шину. В 1960 г. рынок впервые увидел автомобильную шину Fulda Diadem. Для тестирования грузовых шин компания купила специальный автобус, который мог развивать скорость до 140 км/ч. В 1962 г. компанию Fulda поглотил американский концерн Goodyear Tire. Сейчас она входит в состав компании Goodyear Dunlop Tires Germany, а штаб-квартира компании по прежнему находится в городе Фульда. В 1964 г. Fulda представила спецшины для Mercedes 600 Pullman. Стандартная модель "обувается" в шины 9.00 H 15 Diadem Nylon 6PR (6 слоев нейлонового корда), а бронированная - в шины с 10 слоями корда. В 1968 г. вышла Fulda Spectral - первая шина с брекером из стекловолокна, а в 1972 г. Fulda Rasant - первые шин с металлокордом. Через год Fulda освоила выпуск первых зимних нешипованных шин. В 1974 г. Fulda выпустила шины Y2000 - первые низкопрофильные шин с улучшенными характеристиками. Fulda быстро стала одним из лидеров сегмента шин HP и UHP. В 1980х гг. был придуман фирменый слоган Fulda - 'Schwarz Breit Stark' (Черный Широкий Сильный). В 1987 г. Fulda выпускает первые внедорожные шины - Fulda Campo 4x4. В 1991 г. Fulda представляет приемницу шины Y2000 - Y3000. Это первая направленная шина Fulda. В 1992 г - вышла первая высокоскоростная зимняя шина Fulda Kristall 3000.С 1993 г. Fulda произвоит новый полный диапазон шин 4x4: Tramp 4x4 S, Tramp 4x4 H и Tramp 4x4 Trac. В 1994 г. Fulda разработала прибор, позволяющий с помощью лазерного луча измерять глубину протектора. В этом же году Fulda представила сверхвысокоскоростную шину Carat Extremo. В 2005 г. вышла модификация этой шины Fulda Carat Exelero. Fulda имеет репутацию недорогих шин с неплохими характеристиками. На рынке Германии их доля составляет около 10 %. Шины Fulda производят на 13 европейских заводах. Объемы производства - около 8 млн. шин в год.
http://www.fulda.com
