Ваши отзывы о сайте      
(066) 306-03-42 Скидка на шиномонтаж - 10% Более 70 шиномонтажей в Украине!

Приоритет отдается заказам, которые оформлены ONLINE!!!

Тесты шин




Auto Bild: Тест всесезонных шин размера 195/65 R15 (2013)


Image

Эксперты Auto Bild тестируют шины, которые, как заявляют их производители, способны справляться как с летними условиями, так и с условиями мягкой зимы

Существуют ли шины, которые могут обеспечить безопасность и в снег, и в дождь, и в жаркую погоду? Все, кто пробовал ездить зимой на летней резине, скажут, что вряд ли. Только специализированные зимние шины могут обеспечивать необходимое сцепление на скользких поверхностях при низкой температуре. В то же время их мягкость не дает им оптимально тормозить на асфальте в летний период. Как бы то ни было, производители выпускают для Европы все новые так называемые «всесезонные» шины, которые должны справляться с любыми условиями в течение всего года.
В 2013 году Auto Bild традиционно провел собственный тест всесезонных шин, снова сравнив их с зимними и летними покрышками, чтобы еще раз наглядно продемонстрировать отличия между шинами этих трех категорий.
Уже в самой первой дисциплине – тяговое усилие на снегу – экспертов ждал сюрприз, так как новые Uniroyal неожиданно показали себя лучше, чем зимние шины. На мокрой поверхности у Uniroyal также достаточно хорошие результаты, но в летних условиях, когда температура воздуха составляла 25°С, а трасса прогрелась до 48°С, их слишком мягкая резиновая смесь не дает эффективно тормозить, так что результат Uniroyal оказался на 6,6 метра хуже, чем у летних покрышек.
Bridgestone, разрабатывая свои «всесезонки», выбрала другую тактику. Их Bridgestone A001 Weather Control стали единственными шинами в тесте без маркировки M+S, и их характеристики на сухом и мокром асфальте намного лучше, чем в зимних условиях. Правда, и Bridgestone не способны продемонстрировать хорошую эффективность торможения на сухом треке.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ

Тяговое усилие на снегу

Удивительный результат показывают Uniroyal, чье тяговое усилие на снегу на 5% лучше, чем у зимних шин. Bridgestone занимают последнее место среди всесезонных шин, но и они гораздо быстрее заберутся в гору по снегу, чем летние шины.




Слалом на снегу

Uniroyal смогли вплотную приблизиться к зимним шинам, а у Bridgestone боковая устойчивость на снегу намного меньше, что особенно заметно, когда начинает сносить передние колеса во время спуска.





Торможение на снегу

При торможении на укатанном снегу все всесезонные шины получают хорошие оценки. Что касается летних покрышек, то из-за твердой резиновой смеси и отсутствия ламелей в протекторе они с этим испытанием предсказуемо не справляются – их тормозной путь в три раза (!) длиннее, чем у лучших среди всесезонных покрышек.





Управляемость на снегу

Зимние шины снова уступают Uniroyal, и стоит также отметить хорошую управляемость на снегу шин Goodyear. Попытка быстро проехать заснеженную трассу на летних шинах завершилась неудачей на первом же подъеме.




Устойчивость к аквапланированию

Летние шины занимают первое место, а далее с минимальным отрывом следуют Bridgestone, которые эффективнее всего среди всесезонных покрышек отводят воду из пятна контакта с дорогой. Шины бренда Kleber, принадлежащего Michelin, показали худший результат, так как они слишком легко теряют сцепление.




Торможение на мокрой поверхности

На мокром асфальте с низким уровнем сцепления быстрее всего автомобиль останавливают летние шины, но Bridgestone и Falken приближаются к ним достаточно близко. У Hankook и Kleber в этой дисциплине явно возникли проблемы, а Nexen и вовсе затормозили только через 81,8 метра.




Поперечное сцепление на мокрой поверхности

Goodyear, Vredestein, Bridgestone и Falken достойно справляются с этим испытанием, а в случае с остальными кандидатами возникает вопрос, действительно ли их можно называть «шинами для любой погоды»? Хорошее поперечное сцепление в дождь должно быть одним из главных приоритетов для шин этой категории.




Управляемость на мокрой поверхности

И летние, и зимние шины стали намного лучше в плане управляемости на мокрой поверхности за последние годы. Из всесезонных больше всего баллов зарабатывают Bridgestone и Falken.




Управляемость на сухой поверхности

Состав резиновой смеси дает о себе знать, и более твердые летние шины оставляют зимние далеко позади. Vredestein и Bridgestone порадовали быстрыми реакциями на повороты руля и хорошим сцеплением в поворотах, а Uniroyal, так хорошо показавшие себя на снегу, скатываются на последнее место из-за замедленного отклика на действия пилота.




Торможение на сухой поверхности

Летние шины, естественно, впереди и даже лучшие из всесезонных – Goodyear и Falken – уже проигрывают им по 4 метра, а это длина автомобиля. Nexen и Kleber и вовсе тормозят на уровне зимних шин, так что вопрос об их «всесезонности» возникает снова.




Экономичность

Снижение сопротивления качению, вызываемого деформацией шин во время езды, на 5% приводит к 1-процентному уменьшению расхода топлива. Таким образом, если пересесть с Vredestein на Hankook, экономия горючего может составить до 3%.




Шум

Измерения проводились при выключенном двигателе. Разница в результатах Falken и Vredestein выглядит на удивление большой, но в салоне можно уловить лишь небольшие различия.




Оценки для протестированных шин представлены в таблице

























теги: шины, GoodYear, Matador, Hankook, Uniroyal, Vredestein, Falken, Bridgestone, Nexen, Kleber


поделитесь с друзьями:


Написать редактору


Тесты шин
News Image L’Argus: Тест бюджетных летних шин размера 175/65 R14 (2013) 2014-03-14
News Image Auto Bild: Большой тест летних шин размера 225/50 R17 (2014) 2014-03-14
News Image Test World: Тест летних шин размера 205/55 R16 (2014) 2014-03-14
News Image Авторевю: Тест зимних шипованных шин размера 205/55 R16 (2013) 2014-03-12
News Image Auto Bild: Тест всесезонных шин размера 195/65 R15 (2013) 2014-03-12
News Image Auto Bild: Большой тест зимних шин размера 195/65 R15 (2013) 2014-03-12
News Image За рулем: Тесты зимних шипованных шин размера 205/55 R16 (2013) 2014-03-12
News Image Авторевю: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (2013) 2014-03-12
News Image Автоцентр: Тест зимних шин размера 195/65 R15 (2013) 2014-03-12
News Image Test World проверила 128 шин на эффективность торможения на льду 2014-03-12
News Image Autoklub Ceske Republiky: Тест фрикционных зимних шин размера 185/65 R15 (2013) 2014-03-12
News Image Teknikens Varld: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (2013) 2014-03-12
News Image Auto Bild Беларусь: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (2013) 2014-03-12
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ...


Новостные партнеры:

RedTram – новостная поисковая система




Участники теста:
видео шин
















отзывы о шинах
Для заказа резины звоните по телефону:

(044) 361-36-40

(066) 306-03-42

Наличный и безналичный расчет

Наклейка "UA" для авто бесплатно!

Скидка на шиномонтаж.

Скидка при покупке более одного комплекта по 4 колеса (оптовым покупателям).

Скидка на будущие покупки




Выбор шин по параметрам
Тип / Сезонность:
Производитель:
Ширина профиля:
Высота профиля:
Диаметр:
Цена:

стол заказов



























Производители
Barum32
BFGoodrich108
Bridgestone18
Continental240
Cooper83
Dunlop81
Fulda17
GoodYear61
Hankook112
Kumho218
Marangoni20
Mastercraft138
Matador177
Michelin212
Nexen193
Nokian56
Pirelli249
Sava245
Toyo223
Yokohama59
все производители



Рынок шин



Типография Haiberg
магазин-портал шинаmpshina.com

loading